150 kVA lakossági elektromos transzformátor-24,94/0,208 kV|USA 2024

A mágneses áramkör fő működési - összetevője

A vasmagban a hiszterézis és az örvényáram-veszteség csökkentése érdekében a vasmagot 0,35–0,5 mm vastag melegen hengerelt vagy hidegen hengerelt szilícium acéllemezekkel rakják egymásra, és a darabokat 0,01–0,013 mm vastag festékfóliával vonják be, hogy elkerüljék a darabok közötti rövidzárlatot.

A lépcsőzetes magsorolás alkalmazása (a nagy transzformátorok átlós acéllemezeket használnak) csökkentheti a légrést és a gerjesztőáramot.

Tekercselési művelet - egy áramkör része

Papírral, fonallal vagy lakkal szigetelt lapos huzallal vagy eredeti dróttal van becsomagolva, amely potenciál indukálására és áramon keresztüli elektromechanikus energiaátalakításra képes.

A tekercs koncentrikus szerkezetet vesz fel. Az úgynevezett koncentrikus tekercselés az, hogy a magoszlop tetszőleges keresztmetszetén a tekercselést a magoszlop külső oldalára állítják be ugyanazzal a hengeres vonallal. A nagy- és kisfeszültségű tekercsek, valamint a kisfeszültségű tekercsek és a magoszlop között egy bizonyos szigetelési hézagnak és hőelvezető csatornának (olajjáratnak) kell lennie, amelyet szigetelő kartoncső választ el. A szigetelési távolság nagysága a tekercs feszültségszintjétől és a hőleadó csatornához szükséges hézagtól függ. Ha a kisfeszültségű tekercset belül, a magoszlop közelében helyezzük el, a szükséges szigetelési távolság közte és a magoszlop között viszonylag kicsi, így a tekercs mérete csökkenthető, és a transzformátor teljes mérete is csökken.

Az olajtartály funkciója: a vasmag és a tekercs alkotja a transzformátor testét, amely a transzformátorral felszerelt olajtartályba kerül, és a transzformátorolaj a szigetelő közeg és a hűtőközeg is.

Ez a cégünk által gyártott transzformátor doboz típusú tartályt (függő mag típusú tartályt) fogad el. A transzformátor felső dobozfedele kinyitható, és az olajtöltés utáni össztömege nem túl nehéz egy nagy transzformátorhoz képest; Ezért amikor a transzformátortest javításra szorul, emelőberendezéssel a teljes transzformátor olajjal a helyére szállítható, a doboz fedelét kinyitjuk, a testet kiemeljük, és a karbantartást elvégezzük.

A tartály fala hajlított és acéllemezzel van kialakítva, a metszet többnyire ovális vagy téglalap alakú, és a tömítőgumi alátét a doboz széle és a fedél közé kerül, majd a rögzítő csavarral tömítjük. A tartály széle a tartály tetején van elrendezve, a fedél pedig a tartály használati csavarjával van összekötve. A doboz fedele általában egy lapos lemez, és a vaskeretes bilinccsel van rögzítve.

1. Karosszéria összeszerelés

Tartalmazza a szigetelés összeszerelését és a tekercsfej-kezelést, a tekercskészletet, a betétlemezt és a bilincseket, a test fél-befejezett tesztjét, a vezeték összeszerelését (beleértve a kapcsoló összeszerelését, az ólomgyártást és az összeszerelést), a test fél-befejezett tesztjét és a test kemencében történő szárítását (beleértve a szigetelési ellenállás mérését).

2. Teljes összeszerelés

Tartalmazza a karosszéria kidolgozását, rögzítését, a vasmag talajhoz viszonyított szigetelési ellenállásának mérését, a test tisztaságának és az alkatrészek tömítettségének vizsgálatát, a vezetékek és a vezetékek szigetelési távolságát, az olaj feltöltését (beleértve a transzformátor tartozékok beépítését is), a transzformátorgyár vizsgálatát (pl. szigetelési ellenállás, egyenáram arány, feszültségellenállás vizsgálata, transzformátor stb.).